上級会員／修行・修行僧：陸マイラーのマイレージブログ

・ JALマイレージバンク（JMB）にご参加いただいていること。
・毎年1月から12月の12ヵ月間に日本航空(JAL)／日本アジア航空(JAA)／JALウェイズ／日本トランスオーシャン航空(JTA)／JALエクスプレス(JEX)／ジェイ・エア(J-AIR)／日本エアコミューター（JAC）／北海道エアシステム（HAC）／琉球エアーコミューター（RAC）の国際線・国内線にJMBのマイル積算対象運賃でのご搭乗実績「JMB FLY ON プログラム」のポイントが50,000ポイント以上または50回以上ご搭乗いただいた実績があること。
・ JALのクレジットカード「JALダイナースカード、JALカードCLUB-Aゴールド、JALカードCLUB-A（いずれもJALグローバルクラブカード兼用）」をお持ちいただけること。
・ JALグローバルクラブ規約を遵守いただけること。

一度、JGCに入会してしまえば、クレジットカードの会費を支払っている限り、永久的に上級会員の地位をキープすることができます。
「一度、資格を取得してしまえば、永久に上級会員」というシステムは日本の航空会社だけのものです。

JALのワンワールド加入で、整合性を取るため、若干の調整はするように思いますが、日本国内で旅行をする分には、お得なことは間違いありませんし、ワンワールドの他の加盟航空会社でメリットを享受するときに有利にはなります。

意図的に修行をするのもよし。
会社の出張などが重なって、結果的に上級会員になったときにも、そのメリットを存分に使いましょう。

ちなみに、JCGになるためには、JALカードを所有していることが必須ですので、お申し込みはお早めに。

たまるうれしさ、使う楽しみ。マイルがどんどんたまるJALカード

2007年03月23日
ダイヤモンド・プレミアラウンジ／サクララウンジ／JALラウンジ　ご招待カードが届く

2006年9月1日から2007年1月31日のあいだに行われていた、「ダイヤモンド・プレミアラウンジ」「サクララウンジ」キャンペーンで、35回搭乗を行っていたので、ダイヤモンドプレミアラウンジカードが届きました。

封筒然り、同封のパンフレットもとても豪華なので、驚きました。

先日サクララウンジは、経験しましたけど、ダイヤモンド・プラミアラウンジは未踏の地なので、非常に気になります。

いわゆるラウンジは、上級会員になれば、利用することができます。
ただ、平の上級会員（おかしな表現ですが）は、サクララウンジの利用しかできません。

ダイヤモンド・プラミアラウンジは、JMBダイヤモンドまたは、JGCプレミアの会員本人と同行者１名しか利用できません。

JMBダイヤモンドになるには、100,000 FLY ON ポイント、またはご搭乗回数120回以上。
JGCプレミア会員は、年間7万 FLY ON ポイント以上または80回以上ご搭乗のJALグローバルクラブ（JGC）会員。

どちらも簡単に修行で到達できるレベルではないのですよねー

陸マイラーは上級会員？・・・答えはランキングから！

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2007年03月03日
JAL上級会員（JGC）のメリット

「JALマイレージをザクザク貯めるための７の法則」の読者数名の方から、「次は是非、上級会員への道で」というリクエストをいただきました。
やはり、陸マイラーの方は、上級会員への関心も高いんですね。

ボクは昨年に修行をして、JALの上級会員の資格であるJCGを無事ゲットしました。

とりあえず、今年２度ほどJAL機に乗ったのですが、いわゆる一般会員との違いを、実感として書かせていただくと、こんな感じです。

他のランカーさんにメリットはこちらで

■　事前座席指定の範囲が広がった

予約時に座席指定をするときに、一般会員だった頃よりも、空席が多くなったような気がします。

他の上級会員さんのブログなどを拝見すると、上級会員しか事前予約できない座席もあるようですね。

■　専用チェックインカウンター

JALグローバルクラブ（JGC）カウンターで手続きをしてもらえるので、混雑することなく、手続きをしてもらえます。
ただ、今回は友人との旅行だったので、発券＆クーポン券を使って、クラスＪへのアップグレートがあったため、カウンターに行く必要がありましたが、通常であれば、webチェックインをしてしまうので、あまり頻繁には使わないかな？

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2007年02月02日
16回乗れば、JAL上級会員？

JAL国内線「FLY ON ポイント」スタートダッシュキャンペーン！が開始されています。
このキャンペーン、何がすごいって、

「キャンペーンに参加登録のうえ、期間中、JALグループ国内線に対象運賃で4回ご搭乗いただくと、「FLY ON ポイント」のボーナスとして、10,000ポイントを積算します！」

ですって。

４回で、10,000ポイント？

ちなみに、先日発表されたJAL国内線ステップアップキャンペーン！によると、４回の搭乗で「「FLY ON ポイント」」が8000ポイントがもらえ、さらに１搭乗ごとに、2000ポイントです。

以前、「対象運賃限定！JAL国内線ステップアップキャンペーン！」にまとめましたが、東京＝大阪、20回の登場で上級会員になれる計算でした。

今回のキャンペーンが重複可能だとすれば、その回数はぐっと減ります。

　50000≦560×Ｘ＋2000Ｘ+10000

50000・・・サファイヤになるための最低FLY ON ポイント
560　・・・東京＝大阪の対象運賃で搭乗の際のFLY ON ポイント
X　　・・・搭乗回数
2000 ・・・ステップアップキャンペーンの１搭乗あたりのボーナスFLY ON ポイント
10000・・・「FLY ON ポイント」スタートダッシュキャンペーン

高校生のとき以来の数式ですが、この条件を満たす最少のＸは、16です。

東京＝大阪間に、16回搭乗すれば、

560×16＋2000×16＋10000＝50960 FLY ON ポイントとなり、晴れてJMBサファイヤ属性をゲットです。

（計算あってますよねぇ？）

シャトル往復割引だと、15200円×16ですので、24万3200円。
４回回数券の場合ならば、14500円×16ですから、23万2000円。

プレミアなら、24回
ダイヤモンドなら、36回

これだけの搭乗でステータスをゲットできます。

ここまで来ると、上級会員バブルという気もしますが、悩んでいる人がいれば、今がチャンスだと思います。
JALが財政再建のため、とにかく修行僧でもなんでもいいから、乗ってくれというスタンスなんでしょう。

上級会員の価値の下落とか、気にしている場合ではないんでしょう。
昨年修行をし、解脱済みの自分としては、正直複雑な気持ちではありますけれども。。。

まあ、そんなことをいっても仕方ないので、修行前のポイントだけ紹介しますね。

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2007年01月13日
対象運賃限定！JAL国内線ステップアップキャンペーン！

これも恒例行事となりつつあるJALのステップアップキャンペーンですが、今回は勝手が少し違います。
すでに多くのブログなどで取り上げられてるようですけど、一応自分なりにまとめを。

まずはキャンペーン概要から。

キャンペーン期間: 1月15日から3月20日（ご搭乗日）; 下記期間中にキャンペーン参加登録が必要です。; 参加登録期間：2007年3月20日（23:59）まで
対象路線: 区間マイルが100マイル以上のJALグループ国内線全路線; ※対象外路線：大阪?コウノトリ但馬、函館?札幌(丘珠)／奥尻、出雲?隠岐、鹿児島?種子島、奄美大島?喜界島／徳之島／沖永良部、沖永良部?与論、沖縄(那覇)?久米島、石垣?宮古／与那国; 普通運賃、各種回数券、往復割引、シャトル往復割引などのフライトマイル換算率が100%以上の運賃; ※クラスJにご搭乗の場合も対象となります。; ※特便割引1、特便割引7、バーゲンフェア、バースデー割引、先得割引、株主優待割引、およびパッケージツアーなどに適用される個人包括旅行割引運賃等、フライトマイル換算率が100%未満の運賃でのご搭乗は対象となりません。

ポイントは、区間マイルが100マイル以上という路線の制約と、普通運賃、各種回数券、往復割引、シャトル往復割引などのフライトマイル換算率が100%以上の運賃という料金の制約がかかっている点です。

区間マイルが短く、安い料金を対象外にする、というのは、いわゆる修行僧外しのキャンペーンだと思いました。
・・・でも、今回のキャンペーン特典が特殊なんですよね。

これ通常考えれば、JALのキャンペーンの設計ミスのような気もするんですが、どうなんでしょうか？
それとも修行僧を増やして、収益をあげる？？？

うーん、JALの意図を考えてしましますが、一応、今回だけだと思われるボーナス内容をまとめます。

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