陸マイラーのマイレージブログ Top   >> マイレージ関係未分類

2006年11月12日
マイレージが失効する前に・・・

マイレージの期限は、そのマイルを取得した日の、翌々年の末日までです。
つまり、12月31日付けマイレージは、2年間有効で、1月1日付けのマイレージは3年間マイナス1日分有効だということです。


とりあえず、マイレージを交換するための最少単価は10000マイルです。

JALマイレージならば、15000円分のIC利用ポイントに。
ANAマイレージならば、10000円分のEdyになります。
(ANAの利用クーポンは、20000マイルで30000円分)

さて、1万マイルに満たないマイレージで、今年マイレージの大半が失効してしまう方がとりあえず何とか10000マイル貯めるための技です。

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2006年10月29日
予想外割引で予想外の請求 ? 本当に得しているのかわかってますか?

ソフトバンクの携帯の新料金プランが大人気のようですね。

月々わずか2880円で通話料無料、メール無料。 しかも今ならば、月額基本料・パケット定額料、どちらも加入月から2ヶ月無料。

これはすごいサービスだ、と誰もが思いますよね。


けれど、よくよく料金プランを調べてみると、予想外割引、まったくお得ではありません。
各HP、ブログで多くの方が検証していますが、ソフトバンク→ソフトバンクの通話、メールは確かに無料ですが、その他、ドコモ・AUへの通話料は有料。
しかも、その通話料金は、ドコモ・AUが他社の携帯にかけるときに比べ、割高です。

ソフトバンクの現在のシェアは2006年9月の数字で、16%。
つまり、100人メモリの中で、無料対象者は16人しかいないということですよ。

家族、恋人、職場など電話を頻繁にかける相手が全員ソフトバンク携帯で、かつその他にはほとんど電話もメールもしないということであれば、お得ですが、通常で利用するにはちょっと問題ありだと思います。


また、2880円は基本使用料であり、各種プランに同時に入会しなければなりませんし、その契約に対しても一定期間内に解約の場合、手数料が徴収されます。


いずれにせよ、ユーザー動向を見極めてからでないと。。。

携帯の代金は、契約前には比較・検討をじっくりとするのに、いざ料金の引き落としがはじまると無頓着なものです。
ソフトバンクのマーケティング、今のところ成功してますね。


・・・と、マイレージやクレジットカードとはまったく関係ない話だったのですが、この一連の流れで思ったことはマイレージのためのクレジットカード選びも同じことです。

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2006年10月23日
口座を作るだけで、15,000円もらえるキャンペーン

オンライン商品先物取引「浪漫飛行」がなんだかものすごいキャンペーンを行っています。

12月27日までに、オンライン商品先物取引「浪漫飛行」で口座開設・入金10万円で、15,000円キャッシュバック!!です。
口座開設と入金がキャンペーン対象ですので、取引をする必要もありません。

  1. オンライン申し込みフォームに必要事項を記入
  2. 本人確認書をFAX/郵送/メールのいずれかで送付
  3. 口座情報を受け取り、完了
  4. 12月27日午後3時まで、開設した口座に10万円以上を入金
  5. 入金後、1ヶ月程度でオリエント貿易より、郵便為替にてキャッシュバック

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2006年10月16日
年末の死にマイル/マイレージ対策

マイレージの有効期限は、日系航空会社(JAL/ANA)の場合、搭乗日の翌々年の12月31日まで有効です。
有効期限が切れてしまえば、せっかく貯めたマイレージがムダになってしまいますから、十分注意しましょう。

といいながらも、10月も半ば。
そろそろマイレージを無駄にしないための、対策が必要です。

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2006年10月07日
スカイタイム ゆず

スカイタイムとは、JALの機内で出されるゆずのジュースのことです。
実はこれが大好きなもので、毎回これを注文しています。

甘すぎず、ゆずの風味が効いていて、おいしいジュースです。


 「お飲み物は?」
 「スカイタイムを」

と答えると、ちょっと通っぽく楽しいですよ。
ただの自己満足だとは思いますが・・・


ちなみにスカイタイムを普段から飲めないものかと、探してみました。
コンビニや自販機などにもおいてあるという話を聞きますが、見たことないんですよね。


と探していたところ、JALショッピングで発見しました。

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2006年09月26日
マネークリップ 【旅のお供にすてきなお財布を】

マネークリップって知ってますか?

お財布代わりにポケットにしのばせて使う「あれ」ですね。
ボクのまわりでも数人か利用している人がいます。








うーん、写真で見る限りもの高級感&迫力のあるマネークリップですね。
マネークリップ専門店ということなので、品揃えもかなり豊富で、ごついものから、きめ細やかなデザインまでそろっていてこれはいいかも。。。

海外ではチップの習慣があるので、マネークリップを持つ人が多いと聞きます。
こういうマネークリップを持っていけば外国でも注目の的ですかね。

お金じゃなくても、バラバラになりそうな搭乗券やマイレージカードなどをまとめて、ポケットに入れておくと財布がすっきりしますし、場合によっては財布いらずかも。

ちょっと使ってみたい注目の一品です。




マネークリップ専門店 マネークリップ.com

2006年09月24日
[ANA]33万円で世界一周…航空券の取り扱い始める

全日本空輸(ANA)は、英ヴァージン・アトランティック航空と共同で、格安で世界一周できる航空券の取り扱いを始めた。日本発着でエコノミークラスは33万5000円、ビジネスクラスは62万5000円。正規料金に比べて3?5割安い。地理上の経路で逆戻りにならなければ、両社の運航する航路で3回まで乗り継ぎが出来る。有効期間は1年間で、旅行日数が14日間以上であることが必要。


これはすごいニュースでは?と飛びつきました。

でも、3回まで乗り継ぎというのは、、、

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2006年09月21日
高速バスにマイレージを!

ライブドアファンキー通信に、「東京から大阪間、何に乗っていく?」という記事を見つけて興味深く拝見。


私がこの夏に利用したのが、飛行機でも、新幹線でも、マイカーでもなく、「高速バス」だ。東京から大阪までの高速バスの魅力は、やはりその価格であろう。東京駅から大阪駅まで中央高速道路を経由して走る最大86人乗りの全長15メートルの長大バスは、前日までに予約すると3500円で乗車できる。


高速バスは疲れますが、やはりその値段には惹かれるものがあります。


さて、ふと思ったんですが、高速バスに対してマイレージプログラムを導入した場合、ちょっと面白いのでは?と思うのです。

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2006年09月17日
スヌーピーEdyカード パソリプレゼントキャンペーン

スヌーピーEdyカードのパソリ無料プレゼントキャンペーンの締め切りが迫ってきましたね。
9月末日までですので、申し込みはそろそろやっておかないと、という状態ですね。

・・・と、スヌーピーEdyカードキャンペーンをまだ知らない方のために再度のお知らせです。


クレジットカードから、電子マネーEdyにチャージをするには、「パソリ」RC-S320という機会が必要です。


非接触ICカードリーダ/ライタ「パソリ」RC-S320
非接触ICカードリーダ/ライタ「パソリ」RC-S320

このパソリは、2500円程度で家電量販店で売られています。
もちろん、ネットショップでも同じくらいの値段です。

スヌーピーEdyカードキャンペーンは、9月末日までにスヌーピーEdyカードキャンペーンの申し込みをすれば、なんとこのパソリがプレゼントされるというなんとも嬉しいキャンペーンなのです。

しかも、入会から3か月以内にクレジットカードショッピングで合計20,000円以上ご利用いただいた方に、もれなく1,000円分のEdyギフトをプレゼント!というさらに嬉しいキャンペーン。

2500円+1000円=3500円のお得、そして、スヌーピーEdyカードもJALマイラーには非常にお得なカードです。

通常還元率は、1,000円=1ポイント=10JALマイルですが、利用すればするほど、ボーナスマイルがもらえます。
【くわしくは、スヌーピーEdyカード「JALマイレージを貯める7つのポイント」)】


コンビニ払いができるクレジットカード+Edyチャージ用カードの組み合わせでマイルを倍増的に貯めましょう。
「パソリ」RC-S320はそのための第一歩ですよ。


2006年09月10日
能登空港:羽田便の搭乗率、3年連続目標上回る

◇羽田便の搭乗率目標上回る66・5%を達成、またまたまた販売促進協力金2000万円(livedoorニュース)


能登空港は、羽田から1日2便(2往復)、全日空便が就航しています。
就航当時から、すでに北陸の他空港との競合から、搭乗率があがらず、ガラガラになるのではないか、ということで不安視されていた便ですよね。
ムダという指摘も多々ありました。


ひとまず3年連続で目標搭乗率を上回っているとのことで、何よりですね。
まだ能登空港には降りたことがないので、機会があれば、是非行ってみたいですね。

谷本知事は「目標達成はいいが、まだ(1日)2往復。羽田空港(4本目)のD滑走路が出来れば発着枠が大幅に増える。能登便の増便につながるように、実績を積み重ねていきたい」と話した。


というのには少し疑問を感じたりもします。
もちろん、知事という立場柄の発言であることは重々わかっているのですが、地方は地方で、1日2便の空港でもその空港の色が出ているのがボクは好きです。

数が多ければよい、たくさん人が来て、お金が落ちればよい、という発想とは少し違った視点があるといいなぁとは思います。

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