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先日の日経新聞で見つけまして、ウェブにもあったので、紹介を。

 ○ 日航、12路線を廃止・減便 09年度、全日空も10路線


ご時世的に、廃止・減便は仕方ないと思うんですよ。
でも、JALもANAも、廃止・減便の対象の半分が、関西国際空港の発着便です。

関空の廃止・減便って、昨年の原油高のときにもありませんでしたっけ?

だから、もうそもそも関空がいらないんじゃないですかね?
あっ、でも伊丹がなくなるから、関空を作ったのに、伊丹があるのが問題なのか・・・

なんというか、このあたりはきちんとしないとマズイじゃないですかねー



・・・と思ってしまうわけです。。。